Auf einen Blick
- Lage: Südwestlich des Ortes Fischbach am Ortsrand
- Funktion: Militärischer Güterbahnhof zur Versorgung des Truppenübungsgeländes im Bereich Faunertal
- Nebengleise: 2 Gleise mit jeweils 300 Metern Nutzlänge
- Weichen: 4 einfache Weichen
- Ladestraße: 4 Meter breit, 200 Meter lang
- Verlade- und Lagerfläche: 3.000 m²
- Beleuchtung: Gesamte Bahnanlage beleuchtet
- Kommunikation: Bahneigene Streckenfernsprechleitung für das Zugmeldewesen
- Fernsprechstellen: Telefonhäuschen aus Wellblech
- Besonderheit: Nur in geringem Umfang erfolgte die Belieferung des nahegelegenen Sägewerks
- Quellenlage: Außer den Angaben aus den Akten sind bislang keine Fotografien, Berichte oder Erinnerungen aus der Bevölkerung bekannt
Güterbahnhof Fischbach
Der Güterbahnhof Fischbach lag am südwestlichen Ortsrand von Fischbach und war ursprünglich ausschließlich für militärische Zwecke errichtet worden. Über ihn erfolgte die Versorgung des groß angelegten Truppenübungsgeländes im Bereich des Faunertals. Die umfangreichen Bahnanlagen mit ihren Nebengleisen, der Ladestraße sowie der rund 3.000 m² großen Verlade- und Lagerfläche lassen auf einen regen Betrieb zur Versorgung der Truppen und zur Abwicklung von Truppenverschiebungen schließen.
Lediglich in geringem Umfang diente der Güterbahnhof auch der Belieferung des nahe gelegenen Sägewerks.
Wie bereits beim Bahnhof Fischbach sind auch über den Güterbahnhof Fischbach heute nur wenige Informationen überliefert. Abgesehen von den Angaben aus den Akten konnten bislang weder Fotografien noch Berichte, Erinnerungen oder Anekdoten aus der Bevölkerung aufgefunden werden.
Aufruf an die Bevölkerung und Zeitzeugen
Zur Geschichte der Wasgenwaldbahn und insbesondere des Bahnhofs Fischbach sowie des Güterbahnhofs Fischbach fehlen bislang aussagekräftige Fotografien, persönliche Erinnerungen oder weiterführende Unterlagen aus privatem Besitz.
Wir würden uns daher sehr über Hinweise, Dokumente oder Bildmaterial aus der Bevölkerung freuen. Auch scheinbar unscheinbare Informationen, Erinnerungen oder Fundstücke können wertvolle Beiträge zur historischen Aufarbeitung dieser Bahnstrecke leisten.
Hinweise und Materialien können über die im Impressum angegebenen Kontaktmöglichkeiten übermittelt werden. Kontakt